Spring naar de hoofdinhoud

Puc de derde

Gisteren hebben we de knoop doorgehakt wat onze Puc betreft.
Na wat e-mail wisseling en een telefoongesprek hebben we alsnog onze Puc omgeruild, en toch niet ons geld terug gevraagd.
Want wij vernamen deze week dat er een nieuwe generatie Puc’s is, met verbeteringen.
Ik denk zelf dat het wel eens de derde generatie zou kunnen zijn, want, onze eerste zette de bakkies te lauw, het water werd niet heet genoeg, ook niet als we voorverwarmden.
De tweede (na maanden zonder problemen) had ineens een ratelend geluid als de koffie bijna klaar was, beetje omgekeerde volgorde, want dat waren vroeger de bonen de gemaald werden.
Over de smaak valt niet te twisten, stukken beter dan bv de Senseo, die we hier voor hadden.
Onze eerste bevindingen met de derde is dat de hefboom om de zaak te openen duidelijk makkelijker is, voorverwarmen toch nog steeds nodig is, en de bakkies nog steeds heel lekker zijn. Hopelijk is het ook nu 3 keer is scheepsrecht!

Deel dit op:
FacebookTwitterPinterestTrello

Oud en Nieuw

Gisteren hadden we er zin an, en alhoewel de koperen ploert enorm zijn best deed, gingen we er toch voor.
Dat is te zeggen, Linda begon, en ik viel in, want ik wordt geplaagd door hoogtevrees, en betreed alleen de (veel te lange) ladder als het echt niet anders kan.


Linda wilde niet wachten tot de zon weggedraaid was, en het laatste stukje ging dan ook niet, ze was op, en heb ik al mijn moed verzamelend het laatste stuk gedaan.Tussendoor voerde ik de rommel af, en heb ik de kraan op de regenton even een fikse lik verf gegeven, deze ziet er ook weer uit om door een ringetje te halen.

Weet trouwens niet of het aan de constructie ligt zoals ik hem heb aangesloten aan de regenpijp, of aan de restanten (soort van wijn) in het vat, maar af en toe hebben we wel een pittige rioollucht boven het vat.Naja, dan maar voorlopig niet met de kop er onder, en alleen aan de planten geven, beetje mest, mocht dat er bij zitten kan absoluut geen kwaad 😉

Deel dit op:
FacebookTwitterPinterestTrello

eKA 2008 ja!

Wij gingen vandaag verder waar we verleden mee opgehouden waren, het zoeken voor 4 nieuwe wielen voor Linda.
Alhoewel Toyota op 1 stond voor haar, liet ze zich toch verleiden tot de Ford (e)KA 2008, een actiemodel met toeter(s) en bel(len), maar vooral veel korting!
Hij is ook iets luxer dan de Yago, zo heeft ze nu wel Airco, electrische ruitjes, en ook heel handig, een lagere achterruimte voor de boodschappen.
We hebben er toch al met al een dik half uur bij de dealer over gedaan, alles wikkend en wegend.
De verkoper had al € 450 voor de inmiddels 14 jaar oude Fiesta gegeven, € 500 EK korting (en we hebben nog niet eens gespeeld) en uiteindelijk heeft hij ons over de streep gekregen door er nog eens € 150 af te halen, zodat we op een mooi rond bedrag uitkwamen! Deal!
Dus nu toch na uiteindelijk 9 jaar in de Ford Fiesta Laurent David is de overstap daar naar de KA!
Bij thuiskomst overigens lag er een belastingenvelop met de teruggave op de mat, dus komt de aankoop een stuk minder hard aan 😉

Deel dit op:
FacebookTwitterPinterestTrello

Aygo or no

Gisteren zijn we wezen kijken voor een nieuwe auto voor Linda.
De Ford Fiesta die ze nu heeft is inmiddels al 14 jaartjes oud, en ondanks het feit dat hij haar nooit in de steek heeft gelaten, wordt het tijd voor iets anders.
Uit recentelijk onderzoek, en ook volgens een stukje uit de krant, komt Toyota er als beste uit met de Aygo.
Ondanks het feit dat we meer merken wilden bekijken beviel de Aygo van dichtbij best wel, leuk rood karretje, net geen 1000cc, lekker zuinig dus.
Zoals je hier kunt zien werd natuurlijk ook de binnenspeigel op opmaakstand getest.
Wel wordt het wat meer tillen in de kleine ruimte achterin met de boodschappen.
De 2 jaar oude auto moet € 7950 kosten, en na een 1e schatting zou zij (ongezien) tussen de € 200 en € 300 terug krijgen voor haar oude auto.Ondanks het feit dat deze een parkeerschade voorop heeft, is dit natuurlijk behoorlijk aan de magere kant, en zal de verkoopleider maandag as enorm zijn best moeten doen, wil het een deal worden.Wordt vervolgd…


Intussen zijn we wijzer en armer, de 2e hands die we op het oog hadden was gevlogen, de maximum inruil in Ommoord was € 350, en de bijkomende (aflever)kosten waren afgerond net onder de € 1000!
We waren het duidelijk afgeleerd, het kopen van een auto, want om nu een achtste bij te betalen voor het vullen van de diverse reservoirs, neerleggen van de deurmatten, en ietsjes leeg laten lopen van de banden, een 0 km beurt (hoezo hadden ze geen spullen in de fabriek?) nou nee…
Voorlopig alles maar even op een laag pitje, en even wat meer budget voor España binnenkort 😉

Deel dit op:
FacebookTwitterPinterestTrello