Daar waar Blik op de Weg en Wegmisbruikers via allerlei politie instanties mensen van de weg haalden is de eigen organisatie er toe over gegaan "FlitsKoning" Koos Spee van de buis te halen, prima initiatief, het werd tijd!
Eindelijk verdwijnt die bermgraaier met zijn overloos gezever op ons zondaars, je mag niet dit, je moet dat niet, alsof ik weer als klein kind naar de poppenkast zit te kijken. 
Hij verlaat het verkeersbureau van het Openbaar Ministerie en dus ook het bureau Verkeershandhaving OM (BVOM), dat hij in zijn ongetwijfeld vele vrije uren in 1998 heeft opgezet.
Naar verluid zou hij zelf ook ‘niet blij zijn’ met zijn zgn promotie, past ook absoluut bij zijn over het algemeen starre gezicht en houding, zeiken over zaken, wat ook de motivatie van degene mag zijn die hierover mogen besluiten, promotie=promotie, en hij mag blij zijn dat in deze tijd van ressesie hij nog hogerop komt met nog meer salaris.
$P€€ wordt opgevolgd door Peter Muijen, die tot nu toe zijn plaatsvervanger was, een ambtenaat puur sang, want hij zit al sinds 1978 in het ambtelijke apparaat, maar goed, eerst kijken dan oordelen, niet waar?
Nadeel is echter wel dat "de FlitsOfficier" bij Justitie blijft werken, dus er blijft altijd een (geringe) kans dat je (of ik) hem tegen het lijf loopt, dit ligt grotendeels aan het feit wat hij gaat doen, maar volgens woordvoerster van de OM-top:
"Er lopen nog gesprekken over een coördinerende functie op het gebied van verkeer.", dus men weet het nog niet.
Volgens haar kan het best zo zijn dat Spee gewoon het verkeersgezicht van het OM blijft, alsjeblieft niet hè, geen gezicht, tijd voor nieuw ‘bloed’..
Ondanks dit alles; houdt u aan den regels menschen!
Fixatie navigatie is vaak stagnatie
Op 15 januari 2009 was het weer raak, het volgende ‘TomTom slachtoffer’ diende zich aan.
De bosjes in, de modder in, of het ijs op, het is weer bewezen; met navigatie apparatuur heb je veel meer plezier, en je komt op plekken waar andere nooit komen, met de auto!
Of het nu mistig is, nacht, laag hangende zon of misschien de leeftijd, men volgt de navigatie apparatuur tot op de letter en meter op, alsof moeders de vrouw naast hun de bevelen geeft, ala Mrs. Bucket uh Bouquet 😉
Kijk maar eens op PortableGear voor de beste lotgevallen bv tijdens het navigeren!
Alhoewel het in de meeste gevallen er op lijkt dat men te vroeg of laat is, vergeten een heleboel mensen één heel belangrijk aspect.
Het gaat hier om een mogelijke vertraging van het signaal dat binnenkomt door de ruit.
Heel veel auto’s (zoals mijn vorige Mercedes) hebben een speciale coating in de ruit, of je hebt voorruit verwarming.
In het laatste geval ontvang je dan bijna niets, en moet je op zoek naar een plek onder de achteruitkijkspiegel, of bv links onderin.
Het kan dan voorkomen dat je apparatuur aangeeft dat je na 10 meter af moet slaan, terwijl je dat al had moeten doen.
Het beste kan je dit controleren aan je snelheid, je rijd dan bv 100 km volgens je teller, en de navigatie geeft dan 90 of iets meer aan, maar in ieder geval minder hard dan je werkelijk rijdt.
Ook in dit geval is het zoeken en hopen dat je een plekje vindt waar je een ‘ongestoord’ signaal ontvangt, en als het je te veel hindert kan je in de meeste gevallen altijd nog een externe antenne aansluiten.
Maar ten allen tijde opletten, en een beetje ‘schipperen’ met de bevelen, oftewel een klein beetje navigatie ongehoorzaam op z’n tijd.
Navigeer ze!
Mijn Bvlgari is binnen
Jawel, na iets meer dan een maand is het dan zover, Nederland heeft er een extra brildragend persoon bij.
Mijn Bvlgari (ned: Italiaanse fok) had wat averij opgelopen tijdens of na de fabricage, en het gedeelte dat zich in het glas (via een stukje kunststof) was afgebroken.
De controle was dus goed, maar ze hadden er bij het Huis verder geen één op voorraad, dus moest ook dit onderdeel uit Italië komen.
Terwijl ik nu type draag ik hem ook, en in de winkel leek het mee te vallen, maar ik moet achter het scherm nog wel aan het multifocale aspect wennen, want het scherm staat dan net weer te ver van me vandaan om het leesgedeelte hiervoor te gebruiken.
Ging ik eerst met mijn ogen van de linkerboven- naar de rechteronderhoek, nu moet ik mijn hoofd die kant op gooien, maar alles went, zo zei de man van het Huis, ik hoop het maar.
Zo dacht ik net ook al dat er 1 of meerdere vlekken op het glas te hebben gevonden, blijkt het op mijn oog zelf te zitten, wennen! 😉
Linda ontving inmiddels haar 3e set lenzen, om nog onduidelijk redenen kreeg zij steeds witte aanslag op haar iets hardere multifocale lenzen, nu heeft ze gelukkig ook weer goed zicht.
Ben benieuwd wat we als duo nu meer gaan zien dan voorheen, nee, nee, grappenmakers, niet elkaar….
Hoera, Daniel heeft zijn VCA!
Eigenlijk had hij er langer geleden mee moeten beginnen, de lesstof van het VCA diploma.
Uiteindelijk is het er de afgelopen week pas van gekomen, na wat lichtelijk aandringen van Linda, Caitlin en mijzelf.
Maar ja, we weten het denk ik allemaal nog wel, hoe meer onze ouders riepen dat we iets wel/niet moesten doen, hoe minder we (alsof) deden.
Soms was het natuurlijk meer afzetten tegen en uiterlijk vertoon, want diep in je hart wist je dat ze gelijk hadden.
Hoeveel hij nu precies wel of niet heeft geleerd zullen we nooit te weten komen, en hij vond de proefexamens die Caitlin hem af nam best wel moeilijk, maar toch heeft hij het hem geflikt.
Hij heeft dus nu zijn VCA voor de bouw, dus mocht hij onverhoopt ooit weg moeten bij zijn huidige werkgever J.Breetveld bv die overigens zielsgelukkig is met zijn inzet en werklust, dan hoeft hij in ieder geval niet te vrezen, en kan het uitzendbureau hem gemakkelijk plaatsen.
Vanaf hier, van harte Daan!
De (belgische) grenzen moeten dicht.
Alleen dan gaan we er aan ontkomen, de griepgolf die zoals viroloog Ab Osterhaus van het Erasmus MC binnenkort uit het zuiden binnen zal komen.
Zakdoeken voor de deur, neusspray, paracetamol en ibuproFAN (waarvan ik persoonlijk geen liefhebber ben) inslaan en hamsteren voor het op is mensen!
Niet dat het iets zal helpen, maar het verzacht wel.
Er zijn al tal van meldingen gedaan, alleen is het nog niet voldoende om van een griepepidemie te spreken, laat staan een griepalarm! 😉
In belgië echter is er wel sprake van een epidemie, zoals Marc van Ranst, een belgische viroloog liet weten, en het zal alleen maar toenemen.
Zoals in een interview met het Laatste Nieuws, zegt Van Ranst, "Als we kijken naar het buitenland, mogen we ervan uitgaan dat er dit jaar meer mensen griep krijgen dan de vorige jaren. Zo wordt 2009 weer een normaal griepjaar. In 2007 en 2008 waren er weinig zieken in België."
Donderdag maakt het Nationaal Influenza Centrum cijfers bekend over de omvang van een eventuele griepepidemie, ook kan je bij de grote Griepmeting terecht, waar ik al jaren samen met een heleboel nederlanders mijn gezondheidsgegevens doorspeel.
Hierdoor kan je zien waar de meeste griepgevallen zijn, en welke buurten je dus moet mijden. 😉
Hè wat zal het lekker rustig worden op de weg de komende tijd, zit ik ook eens onderweg niet te griepen 😉