Na weken van zoeken waren we er afgelopen donderdag helemaal uit, het moest een Toyota Prius worden!
Het begon al weer een paar weken geleden, alle dealers in de buurt af voor een categorie A auto.
We wisten al dat het booming was, een zuinige auto, het liefst zonder wegenbelasting, en in ieder geval zuiniger dan onze (inmiddels dus ex) Fordje KA.
Op zich was dit niet zo moeilijk, want wat hebben we ons vergist tijdens de aanschaf, zo’n 3 1/2 jaar geleden.
Met moeite haalde onze KA 1 op 13, en dat met een 1.3 liter motortje!
We hebben intussen bijna alle merken bezocht, en dan blijkt dat die prijs op TV toch niet is waar die voor staat.
Ook het verbruik werd door iedere verkoper met 20% teruggedraaid.
Eenmaal bij Toyota in Ommoord viel Linda’s oog op de Prius, een veel grotere auto dan waren eigenlijk voor gingen.
Het was niet liefde op het 1e gezicht, maar de specificaties waren ronduit perfect.
Na wat omzwervingen op Internet kwam we eerst terecht bij Milano, maar ik was nog niet overtuigd.
Mijn oog viel daarna op een auto bij Brefeld, en dat was echt een koopje.
Hij had minder gelopen dan de vergelijkbare bij Milano, was jonger, en had meer opties, daarnaast gaf men € 1000 meer inruil voor de KA!
Tja, dat was ons een ritje Enschede wel waard.
Enigszins krampachtig en moe kwamen we rond 13.30 aan, en om 15.30 gingen we voldaan weer richting Rotterdam.
Ik moet zeggen, hij rijd perfect, heerlijk, en ook Linda is al aardig gewend aan het rijden met de automaat.
Op vele veilige en comfortabele kilometers!
Reacties zijn gesloten
maar zoals je in het anwb boekje heb kunnen lezen blijk maar weer dat een verkoper er ook niet alles van weet ze dekken zichzelf in om naderhand geen gezeur te krijgen.
Ik denk dat ze (zeker bij de 1 merk dealers) verdomde goed weten wat een auto wel en niet kan, en zeker verbruikt, alleen de nieuwere modellen met nieuwere motoren geef ik ze.
Het zijn de importeurs die de lat hoger leggen, die testen die karren in een overdekt circuit zonder wind met ideale weersomstandigheden 😉
Nu hoeven we alleen nog maar te wachten op het Nederlandse instructieboekje te wachten wat ze ons na zouden sturen, en dan weten we waar de 2 dagteller knopjes zitten, waarmee we dan kunnen bekijken wat hij gemiddeld verbruikt! 🙂